近日，世貿組織主辦了網上供應鏈論壇，眾多商界領袖參加了會議，討論當下持續的供應鏈斷裂的原因以及怎樣采取集體行動促進可持續和包容性的經濟複蘇。

全球供應鏈論壇將世貿組織成員和來自航運、貿易、快遞和物流公司的代表聚集在一起，就供應鏈持續中斷的原因分享觀點，並共同研究如何減輕其對全球貿易和疫情後經濟複蘇的影響。

與會者強調，新冠疫情造成了持續的供應和需求壓力，港口擁擠、航運堵塞、通貨膨脹上升和運費增加和運輸能力短缺，這一切正在擾亂全球貿易。供應鏈的嚴重中斷極大程度影響了穀物、金屬和能源產品方麵。航運公司、港口官員、托運方和分析家提到的阻礙供應鏈的其他因素是勞動力短缺、陸路瓶頸和基礎設施投資不足。

總幹事在論壇上的發言中指出，世貿組織為供應鏈問題的全球對話提供了一個獨特的論壇，在目前的疫情期間就見證了這一點，當時世貿組織幫助政府和企業確定瓶頸，減少影響COVID-19疫苗生產和銷售的出口限製。

“值得記住的是，我們正在努力解決的問題是由成功產生的問題，”總幹事說，“我們當時，以及現在正在努力解決的許多問題是比以往任何時候都更多的貨物跨越邊界的結果。”

“就像世貿組織本身一樣，我們的供應鏈基礎設施需要保持適合的目的，”她告訴與會者。“很明顯，為了我們的供應鏈基礎設施配備設備以更好地應對突發變化，需要采取行動——以及公共和私人投資。”

她補充說：“雖然氣候災難和疫情問題造成了嚴峻影響，但這不是從貿易中退縮的理由，貿易可以幫助我們適應這些和其他衝擊。”

一些私營部門的代表表示，政府限製貨物、服務和數據流動的行為也導致了全球供應鏈的僵化表現。一些與會者還抱怨說，中小企業的市場話語權較弱，在運輸和物流市場上處於不利地位。

他們說，供應鏈的中斷損害了世界各地的貨物流動，對疫情後的經濟複蘇造成了負麵影響，特別是對貧困國家、小型和脆弱經濟體以及內陸發展中國家。

論壇研究了世貿組織如何幫助加強全球供應鏈，以及各地區和各部門的合作夥伴之間的進一步合作使供應鏈更具可持續性和包容性。除了監測功能，總幹事指出，世貿組織可以通過加強貿易便利化，支持貨物在邊境快速通關，以及促進運輸和物流服務貿易的進一步自由化來加強供應鏈的基礎設施。

“21世紀的全球貿易體係需要為各地人民提供服務，”總幹事說。“使供應鏈更好地運作是其中的一部分。”

總幹事指出，由於中小企業的利潤率較低，財政資源較為有限，因此供應鏈緊縮對它們的打擊尤其嚴重。她補充說：“貧困、小型和脆弱經濟體以及內陸發展中國家有可能被擠出全球價值鏈，或者發現更難打入全球價值鏈。”

國際貿易中心執行主任帕梅拉-科克-漢密爾頓讚同總幹事對中小企業和發展中經濟體所受影響的關切，其中包括投入品的供應急劇下降，對其產出的需求急劇下降，出口壁壘和物流服務減少。

她說：“對於小企業，特別是發展中國家的小企業來說，這是一個毀滅性的兩年，而目前的情況表明，我們未來的幾年將更加困難。”

與會者表示，對數字技術，包括區塊鏈和機器人技術進行更廣泛、更深入的投資是減少全球供應鏈擁堵的一個關鍵。市場和投資的多樣化——包括公共和私人投資，也是與會者提出的工具之一。

國際商會秘書長約翰-丹頓(John Denton)指出，數字化是一個“必須解決”的問題，以加強全球供應鏈。

“如果你想獲得複原力，你必須確保獲得數字技能，而且還要有數字平台，”他在論壇上說。“這也意味著你必須在數字經濟方麵做出一些大膽的改革。”

渣打銀行歐洲貿易部主管維多利亞-克拉維裏補充說：“我們離貿易流的數字化還有一段距離，特別是在貿易融資方麵。”

許多與會者強調，全球供應鏈中的所有合作夥伴將需要共同努力，以確保成功的去碳化努力得到支持。許多發言者認為，健全的政府政策在這方麵也是至關重要的。

和記港口歐洲區總經理Clemence Cheng說，世貿組織和其他國際組織可以通過作為供應鏈的知識庫來做出貢獻，以便更早地預測問題，並鼓勵公共和私營部門加強合作。

一些官員強調了貿易協定對促進供應鏈的重要性。墨西哥外貿部副部長Luz María de la Mora Sánchez說，世貿組織的貿易便利化協議在解決供應鏈中斷問題方麵一直是“關鍵和重要的”，而岡比亞貿易部長Seedy Keita則強調了新的非洲大陸自由貿易區在幫助促進非洲貿易和降低貿易成本方麵的重要性。

在活動結束時，副總幹事Jean-Marie Paugam說。“如果沒有一個由可預測和便利的貿易規則組成的全球體係，如世貿組織運作的體係，任何供應鏈都無法正常運作。但是，如果供應鏈受到實際幹擾，僅靠這些規則對貿易毫無幫助。世界貿易體係的所有成員，從私營部門到政府、監管機構和國際組織——現在必須在應對中發揮自己的作用。”

副總幹事阿納貝爾-岡薩雷斯（Anabel González）在論壇閉幕時說，加強全球貿易將有助於加強全球供應鏈，並呼籲全球社會協調行動，使供應鏈有能力更好地應對日益增長的威脅和不斷增加的不確定性。

信息來源：海關總署標準法規研究中心—中國技術性貿易措施網